تکمیل اطلاعات حساب کاربری
لطفا از بخش حساب کاربری اطلاعات خود را تکمیل کنید.
صفحه اصلی
دسته بندی ها
اکسسوری موتور سیکلت
لوازم مصرفی موتور سیکلت
فلاپ های موتور سیکلت
گارد های موتور سیکلت
دسته بندی YAMAHA
X MAX
AEROX
MT 25
WR 155
XSR 155
MX KING
N MAX
دسته بندی HONDA
CLIK.VARIO 160
ADV 150 . 160
PCX 150 . 160
CLIK.VARIO 150
WINNER X
دسته بندی موتور های چینی
طرح آیروکس.nvx
طرح کلیک 150
طرح کلیک 160 و 170
طرح ADV
دسته بندی SYM
GT 200
لاکی 185
NA 180 و NH 180
G 200
لاکی 180
SR 200
دسته بندی TVS
آپاچی 180 و 200
ویگو 110 و 125
راکس 125
HLX
دسته بندی BAJAJ
پالس 180
باکسر 125 و 150
NS 200
RS 200
پولسار
یوجیفور 180 تا 220
اونجر 200 و 220
دیگر برند ها
تریل و کراس
مگلی 200 و 250
ویو اصلی و طرح ویو
بنلی از 150 تا 300
KLD از 180 تا 200
هندا از 125 تا 200
موتور سنگین
فروش عمده
ارتباط با ما
کالای فیزیکی
کالای فیزیکی
صفحه اصلی
باکسر 125 و 150
جک بغل باکسر و KLD 200
۱٫۰۵۰٫۰۰۰
تومان
افزودن به سبد خرید
۱٫۰۵۰٫۰۰۰
افزودن به سبد خرید
بررسی تخصصی جک بغل باکسر محصولی از برند BAJAJ و KLD 200 که در شرکت های مختلف وارد بازار میشه
جک بغل موتور سیکلت یکی از قطعات ضروری برای پارککردن و ثابت نگهداشتن موتور در حالت ایستا است.
این جک معمولاً در سمت چپ موتورسیکلت نصب میشود و باعث میشود موتورسیکلت بهراحتی روی زمین قرار بگیرد.
1:تعریف جک بغل موتور سیکلت
جک بغل یکپایهٔ فلزی مقاوم است که روی شاسی موتورسیکلت متصل میشود و با یک حرکت ساده، موتور را روی زمین نگه میدارد.
این قطعه مجهز به یک فنر برگشتی است که هنگام جمعکردن جک، آن را به حالت اولیه بازمیگرداند.
2:وظایف جک بغل
تسهیل در پارککردن موتورسیکلت در هر مکانی.
نگه داشتن موتورسیکلت در حالت ایستا بدون نیاز به جک وسط.
افزایش راحتی راننده هنگام توقفهای کوتاه.
جلوگیری از افتادن موتورسیکلت با ایجاد یک تکیهگاه مطمئن.
3:اجزای جک بغل
پایه فلزی اصلی:
وظیفه نگهداشتن وزن موتورسیکلت را بر عهده دارد.
فنر برگشتی:
باعث جمعشدن خودکار جک پس از بلندکردن موتور میشود.
محل اتصال به شاستی:
نقطهای که جک به بدنهٔ موتورسیکلت وصل شده و عملکرد آن کنترل میشود.
لاستیک ضربه گیر (در برخی مدل ها):
برای کاهش صدای برخورد جک با بدنه.
4:علام خرابی جک بغل
شل شدن یا خمشدن پایهٔ جک که باعث کاهش تعادل موتور میشود.
سختی در باز و بستهشدن جک ناشی از خرابی فنر برگشتی.
لق زدن جک هنگام استفاده که ممکن است به دلیل فرسودگی پیچها و محل اتصال باشد.
عدم نگهداشتن وزن موتور بهدرستی که نشاندهندهٔ ضعیفشدن ساختار جک است.
5:روش نگهداری و جلوگیری از خرابی جک بغل
بررسی پیچها و محل اتصال جک بهصورت دورهای برای جلوگیری از شلشدن.
روغن کاری فنر و اتصالات متحرک جهت عملکرد روانتر.
استفاده از سطح صاف برای پارک موتورسیکلت تا از فشار بیش از حد روی جک جلوگیری شود.
تعویض جک در صورت مشاهده شکستگی یا خمشدگی شدید جهت حفظ ایمنی.
فروشگاه موتو رحیمی اینجاست تا با خیال راحت لوازم موتورتون رو تهیه کنید.ارادت
محصولات مرتبط
واشر اگزوز باکسر 150
۱۴۰٫۰۰۰
تومان
مشاهده و خرید
واشر درب کلاچ KLD 200 و طرح باکسر
۱۹۸٫۰۰۰
تومان
مشاهده و خرید
رله استارت پالس و باکسر
۷۹۰٫۰۰۰
تومان
مشاهده و خرید
رابط کاربراتور باکسر 150
۳۸۰٫۰۰۰
تومان
مشاهده و خرید
باک باکسر 150 کاربراتور رنگ قرمز شرکتی
۸٫۵۰۰٫۰۰۰
تومان
مشاهده و خرید
بوبین (دستگاه برق) KLD 200
۲٫۴۰۰٫۰۰۰
تومان
مشاهده و خرید
رینگ پیستون کامل KLD 200 شماره 0.25
۱٫۵۵۰٫۰۰۰
تومان
مشاهده و خرید
رینگ پیستون کامل KLD 200 شماره 0.50
۱٫۵۵۰٫۰۰۰
تومان
مشاهده و خرید
مشاوره